NEW

Daiwa 21 STEEZ Limited SV TW 1000HL

De high-end baitcast-molen uit het DAIWA Japan-assortiment. Door de combinatie
van het nieuwe Hyper Drive Design-concept met het nieuwe SV Boost-remconcept
DAIWA biedt een extreem lichte en toch zeer veerkrachtige baitcast-reel
is via de basisinstellingen voorgeconfigureerd, zodat je hem ook als
Ervaren vissers hoeven geen instellingen te wijzigen om optimale resultaten te bereiken
bereiken.

Het Hyper Drive Design-concept van Steez LTD omvat een combinatie van
een torsiebestendige behuizing – de Hyper Armed Housing – gemaakt van magnesium,
dat de reductor veilig en torsiebestendig in het walslichaam is opgeborgen -
met een CNC gefreesde Hyper Drive Digigear. Deze versnelling is klaar
Grotere tanden in het aandrijfwiel zijn nog sterker en bieden dankzij het speciale
Het productieproces zorgt voor een zeer soepele en ronde uitvoering. De hypersterke koppeling
De vrijloophendel is ook zo ontworpen dat deze ook gebruikt kan worden tijdens gewelddadige worpen en
verandert niet onbedoeld na veelvuldig gebruik. Via de Hyper Double-ondersteuning
Het Pinion Gear wordt aan beide zijden ondersteund door een kogellager waardoor deze goed blijft zitten
Dit resulteert in een betere en gelijkmatigere krachtoverbrenging vanaf de crank. De
Het oppervlak van het Pinion Gear is ook speciaal behandeld om elektrostatische schade te voorkomen
Verminder corrosie en verleng de levensduur.

Het SV Boost-remconcept optimaliseert de werpafstand en vermindert het risico op
Koorden in de war. Dit omvat de volgende technische details:

De extreem lichte G1 Duralumin spoel loopt direct zonder grote spoelen
aanvankelijke weerstand.
De nulpuntsteller van de mechanische spoelweerstand is zo ingesteld dat deze
optimale worpafstanden bereiken. (Het wordt aanbevolen om deze instelling niet te gebruiken
wijziging)
De Zero Shaft bestaat uit een extreem korte spoelas die wrijving vermindert
gegenereerd en is daarom ideaal voor lichte werpgewichten.
Het TWS-systeem zorgt voor minder wrijvingsweerstand in de lijngeleiding.
De magneetrem wordt gebruikt voor een fijne afstelling op het gebruikte aasgewicht
aangepast en zorgt voor minder klitten met geoptimaliseerde werpprestaties
bij het gooien heeft de magnetische rem slechts een verminderde werking vergeleken met het SV-concept
in de laatste fase van de worp.
Ideaal voor zeer klein en licht aas.

HYPER DRIVE-ontwerp
AIR METAL® magnesium molenhuis
12 kogellagers (waarvan 11 CRBB® en 1 MagSealed® BB)
HYPERDRIVE DIGIGEAR®-transmissie
SV Boost-remconcept
UTD®-remsysteem
Klik systeem star drag
T-Wing-systeem (TWS ™)
G1 Duralumin SV-spoel
Soft-touch slingerknop
Linkshandig model
Made in Japan

Maat: 1000HL
Kogellijn|MSBB: 1
Kogellijn|CRBB: 11
Kogellengte|totaal: 12
Lijncapaciteit: 90/0.33 m/mm
Vert.: 7.1:1
Inspringing: 75 cm
Rem: 5.0 kg
Gewicht: 160 g